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机房专用空调制冷紧缩机电机烧坏检测跟维修

作者:佚名 来源:未知 日期:2022-6-7 16:09:54 人气: 标签:


制冷系统的中心元件为压缩机,电念头制冷压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。

电机的损坏主要表示为定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等,机房空调顾名思义其是一种专供机房使用的高精度空调,因其不但可以控制机房温度,也可以同时控制湿度,因此也叫恒温恒湿空调机房专用空调机,另因其对温度、湿度控制的精度很高,亦称机房精密空调。。定子绕组损坏后很难及时被发现,终极可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。然而,电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。

从这多少方面入手,不难发现机组烧毁的原因不过乎如下六种:

(1)异样负荷和堵转;(2)金属屑引起的绕组短路;(3)接触器问题;(4)电源缺相和电压异常;(5)冷却不足;(6)用压缩机抽真空。实际上,多种因素独特促成的电机损坏更为常见。

1、异常负荷和堵转

电机负荷包括压缩气体所需负荷以及战胜机械摩擦所需负荷。压比过大,或压差过大,会使压缩过程更为难题;而润滑失效引起的摩擦阻力增长,以及极其情况下的电机堵转,将大大增加电机负荷。

润滑失效,摩擦阻力增大,是负荷异常的重要原因。回液稀释润滑油,润滑油过热,润滑油焦化变质,以及缺油等都会损坏正常润滑,导致润滑失效。回液稀释润滑油,影响摩擦面正常油膜的构成,甚至冲洗掉原有油膜,增加摩擦和磨损。压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化,影响正常油膜的造成。系统回油不好,压缩机缺油,天然无法保持正常润滑。曲轴高速旋转,连杆活塞等高速运动,没有油膜保护的摩擦面会迅速升温,局部高温使润滑油迅速蒸发或焦化,使该部位润滑更加困难,数秒钟内可引起部分严峻磨损。

润滑失效,局部磨损,使曲轴动弹需要更鼎力矩。小功率压缩机(如冰箱,家用空调压缩机)由于电机扭矩小,润滑失效后常出现堵转(电机无法滚动)现象,并进入“堵转-热保护-堵转”死循环,电机烧毁只是时间问题。而大功率半封闭压缩机电机扭矩很大,局部磨损不会引起堵转,电机功率会在一定范围内随负荷而增大,从而引起更为严峻的磨损,甚至引起咬缸(活塞卡在气缸内),连杆断裂等严重损坏。

堵转时的电流(堵转电流)大约是正常运行电流的4-8倍。电机启动霎时,电流的峰值可濒临或到达堵转电流。由于电阻放热量与电流的平方成正比,启动和堵转时的电流会使绕组敏捷升温。热保护可以在堵转时保护电极,但个别不会有很快的响应,不能禁止频繁启动等引起的绕组温度变更。频繁启动和异常负荷,使绕组经受高温考验,会下降漆包线的绝缘性能。

此外,压缩气体所需负荷也会随压缩比增大和压差增大而增大。因此将高温压缩机用于低温,或将低温压缩机用于高温,都会影响电机负荷和散热,是不适合的,会缩短电极使用寿命。绕组绝缘性能变差后,如果有其它因素(如金属屑形成导电回路,酸性润滑油等)配合,很容易引起短路而损坏。

2、金属屑引起的短路

绕组中搀杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的祸首罪魁。压缩机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的绝对活动和摩擦。棱角锋利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。

金属屑的起源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,压缩机内部磨损跟零部件破坏(比如阀片粉碎)时掉下的金属屑等。对于全关闭压缩机(包含全封锁涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对半关闭压缩机,有些颗粒会随气体和光滑油在体系中流动,最后因为磁性凑集在绕组中;而有些金属屑(好比轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时发生的)会直接落在绕组上。绕组中集合了金属屑后,发生短路只是一个时光问题。

需要特别提请留神的是双级压缩机。在双级压缩机中,回气以及正常的回油直接进入第一级(低压级)气缸,压缩后经中压管进入电机腔冷却绕组,而后和一般单级压缩机一样,进入第二级(高压级气缸)。回气中带有润滑油,已经使压缩进程如履薄冰,如果再有回液,第一级气缸的阀片很容易被打坏。碎阀片经中压管后可进入绕组。因此,双级压缩机比单级压缩机更容易出现金属屑引起的电机短路。

可怜的事情往往凑到一块,出问题的压缩机在开机剖析时闻道的经常是润滑油的焦糊味。金属面重大磨损时温度是很高的,而润滑油在175oC以上时开端焦化。系统中如果有较多水分(真空抽得不幻想,润滑油和制冷剂含水量大,负压回气管决裂后空气进入等),润滑油就可能出现酸性。酸性润滑油会腐化铜管和绕组绝缘层,一方面,它会引起镀铜景象;另一方面,这种含有铜原子的酸性润滑油的绝缘机能很差,为绕组短路供给了前提。

3、接触器问题

接触器是电机控制回路中重要部件之一,选型分歧理可以损坏最好的压缩机。按负载正确抉择接触器是极其主要的。

接触器必须能知足刻薄的条件,如疾速循环,持续超载和低电压。它们必须有足够大的面积以披发负载电流所产生的热量,触点资料的取舍必须在启动或堵转等大电流情况下能防止焊合。为了安全牢靠,压缩机接触器要同时断开三相电路。不推举断开二相电路的方法。

美国谷轮以为接触器必须满意如下四项:

1)、接触器必须满意ARI标准780-78“专用接触器尺度”规定的工作和测试准则。

2)、制作商必须保障接触器在室温下,在最低铭牌电压的80%时能闭合。

3)、当应用单个接触器时,接触器额外电流必须大于电机铭牌电流额定值(RLA)。同时,接触器必需能蒙受电机堵转电流。假如接触器下游还有其它负载,比方电机风扇等,也必须斟酌。

4)、当使用两个接触器时,每个接触器的分绕组堵转额定值必须即是或大于压缩机半绕组堵转额定值。

接触器的额定电流不能低于压缩机铭牌上的额定电流。规格小或质量拙劣的接触器无奈禁受压缩机启动,堵转和低电压时的大电流冲击,轻易出现单相或多相触点抖动,焊接甚至脱落的现象,引起电机损坏。

触点抖动的接触器频繁地启停电机。电机频繁启动,宏大的启动电流和发烧,会加剧绕组绝缘层的老化。每次启动时,磁性力矩使电机绕组有微小的挪动和互相摩擦。如果有其它因素配合(如金属屑,绝缘性差的润滑油等),很容易引起绕组间短路。热保护系统并未设计成能防止这种毁坏。此外,抖动的接触器线圈容易失效。如果有接触线圈损坏,容易出现单相状态。

如果接触器选型偏小,触头不能承受电弧和由于频繁开停循环或不稳固把持回路电压产生的高温,可能焊合或从触头架中脱落。焊合的触头将产生永恒性单相状态,使过载保护器连续地循环接通和断开。

须要特殊强调的是,接触器触点焊合后,依附接触器断开压缩机电源回路的所有节制(比如高下压掌握,油压控制,融霜控制等)将全体失效,压缩机处于无保护状态。

4、电源缺相和电压异常

电压不正常和缺相可以轻而易举地毁掉任何电机。电源电压变化范围不能超过额定电压的±10%.三相间的电压不平衡不能超过5%.大功率电机必须独破供电,以防同线其他大功率装备启动和运转时造成低电压。电机电源线必须可能承载电机的额定电流。

如果产生缺相时压缩机正在运行,它将持续运行但会有大的负载电流。电机绕组会很快过热,精密空调是是工艺性空调中的一种类型,通常我们把对室内温、湿度波动和区域偏差控制要求严格的空调称之为恒温恒湿空调。恒温恒湿广泛应用于电子、光学设备、化妆品、医疗卫生、生物制药、食品制造、各类计量、检测及实验室等行业。,畸形情形下压缩机遇被热保护。当电机绕组冷却至设定温度,接触器会闭合,但紧缩机启动不起来,涌现堵转,并进入“堵转-热保护-堵转”逝世轮回。

古代电机绕组的差别无比小,电源三相平衡时相电流的差异可以疏忽。理想状况下,相电压始终相等,只有在任一相上接一个保护器就可以预防过电流造成的损坏。实际上很难保证相电压的平衡。

电压不平衡百分数盘算方式为,相电压与三相电压平均值的最大偏差值与三相电压平均值比值。例如,标称380V三相电源,在压缩机接线端丈量的电压分辨为380V,366V,400V.能够计算出三相电压均匀值382V,最大偏差为20V,所以电压不平衡百分数为5.2%.

作为电压不平衡的成果,在正常运行使负载电流的不平衡是电压不平衡百分点数的4-10倍。前例中,5.2%不平衡电压可能引起50%的电流不平衡。

由不平衡电压造成的相绕组温升百分比大概是电压不平衡百分点数平方的两倍。前例中电压不平衡点数为5.2,绕组温度增添的百分数为54%.结果是一相绕组过热而其余两个绕组温度正常。

一份实现的考察显示,43%的电力公司容许3%的电压不平衡,另有30%的电力公司许可5%的电压不均衡。

5、冷却不足

功率较大的压缩机正常都是回气冷却型的。蒸发温度越低,系统质量流往往越小。当蒸发温度很低时(超过制造商的划定),流量就不足以冷却电机,电机就会在较高温度下运转。空气冷却型压缩机(普通不超过10HP)对回气的依赖性小,但对压缩机环境温度和冷却风量有明白请求。

制冷剂大批泄漏也会造成系统品质流减小,电机的冷却也会受到影响。一些无人照管的冷库等,往往要等到制冷后果很差时才会发明制冷剂大量泄露了。

电机过热后会呈现频繁维护,有些用户不深刻检讨起因,甚至将热掩护器短路,那是十分蹩脚的事件。过不了多久,电机就会烧掉。

压缩机都有保险运行工况规模。平安工况重要的考虑因素就是压缩机和电机的负荷与冷却。因为不同温区的压缩机的价钱不同,从前海内冷冻行业超范畴使用压缩机是比拟常见的。跟着专业常识的增加和经济条件的改善,情况已显明改良。

6、用压缩机抽真空

开启式制冷压缩机已经被人们淡忘了,但制冷行业中还有一些现场施工人员保存了过去的习惯――用压缩机抽真空。这是异常危险的。

空气表演着绝缘介质的角色。密闭容器内抽真空后,里面的电极之间的放电现象就很容易发生。因此,随着压缩机壳体内的真空度的加深,壳内袒露的接线柱之间或绝缘层有渺小破损的绕组之间失去了绝缘介质,一旦通电,电机可能在瞬间内短路销毁。如果壳体漏电,还可能造成职员触电。

因此,制止用压缩机抽真空,并且在系统和压缩机处于真空状态时(抽完真空还不加制冷剂),严禁给压缩机通电。

总结

电机烧毁后,掩饰了绕组损坏的现象,给故障分析造成了必定的艰苦。然而引起压缩机电机损坏的根本原因并不会消散。润滑不良或生效时引起的异常负荷甚至堵转,散热不足,都会缩短绕组的寿命;绕组中夹杂了金属屑更是为短路提供了变利;接触器焊合将使压缩机的保护无法履行;电机赖以运转的电源出现异常,将从根本上毁掉任何电机;用压缩机抽真空,可能引起内接线柱放电。

不幸的是,上述不利因素还会彼此引发:异常负荷和堵转时的大电流可能导致接触器焊合;单个触点拉弧甚至焊合会引起相不平衡或单相;相不平衡会引起散热问题;散热不足会引起磨损;磨损会产生金属屑…

因而,准确装置使用压缩机,以及公道的日常保护,可以避免不利因素的出现,是防止压缩机电机损坏的基本办法。

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